Olasz Robogó Márkák | Egy Olasz Robogó, Ami Még Izgalmasabb, Mint A Vespa
Aki visszatér, megismerheti a mostanra félelmetesen drága gépek történetét. Persze terepmotorokról is szó esik, hisz néha bumfordiak, de izgalmasak. Amerika rengeteg meglepetést tartogat a cruisereken túl is. 2x2, a bumszli terepes Rokon Amerikából Kövessék sorozatunkat a B-ligába küldött márkákról, bőven lesz mit olvasni!
- Olasz robogó markakis
- A Vespától a Tiszáig: márkák az 50-es, 60-as évekből | 24.hu
- Vespa GTS 250 - Olasz barátnő - Vespa robogó - Webrobogó - Robogó webáruház - webrobogo.net
- Ismeretlen motormárkák - I. rész - Motorok a B-ligában: rejtett csemegék a világ körül - SportMotor.hu
Olasz robogó markakis
2008-tól az Olasz-Német közös tulajdonú Motoforce, illetve Motoforce Racing márkák kizárólagos képviseltévé váltunk. Szintén ebben az évben kötöttünk megállapodást az STR8 optikai kiegészít�ket el�állító márka Magyarországon történ� forgalmazására vonatkozóan. 2009-ben kizárólagos gyári képviselete lettünk a nagy presztízzsel bíró prémium kategóriás Yasuni kipufogó márkának. A márka elismerését mindenekel�tt azzal vívta ki, hogy a vetélytársakhoz képest magasabb teljesítmény� és min�ség�, valamint a korábbiakban nem látott kinézet� termékeket állított el�. Ebben az id�szakban cégünk raktárkészlete már kiemelked� volt a motoros piac hasonló profilú vállalkozásainak készleteihez képest. Vásárlóink rövid id� alatt felismerték, hogy az általunk kínált lehet�ségek, úgymint kedvez� árak melletti széles kínálat, illetve a mélyreható szakmai és alkatrész ismeret, valamint a rövid 1 munkanapos szállítási id� egyedülállóak hazánkban. A vállalkozás fejl�désével párhuzamban az alkalmazottak száma is gyarapodott.
- Olasz robogó márkák boltja
- Fisher price szunyókáló vidra
- Milyen német, motorkerékpár márkák vannak a BMW-n kivül?
A Vespától a Tiszáig: márkák az 50-es, 60-as évekből | 24.hu
2010-ben vittem el a kétütemű, váltóval egy egységet képező egyhengerest Horváth Zoltánhoz, aki amellett, hogy a klasszikus Fiatok értője, motorkerékpárokkal is foglalkozik. Nem kellett hozzányúlni a gyújtáshoz, a karburátort is csak tisztítani kellett. A bovdenek elvezetése alaposan feladta a leckét összerakáskor. A sárvédő belső feléből előre ágaskodó, hajtogatott acélrúd tartja a helyén a motortérburkolatot Forrás: Retro Mobil Ez a munka húzódott a legtovább, de nem Zoltán hibája miatt: egy beszerezhetetlen csapágyra vártunk - hiába. Végül az eredetit tettük vissza a hátsó kihajtáshoz, abban maradtunk, hogy nem olyan kopott, hogy ne bírná a veterános, azaz kímélő használatot. A váltó és a többtárcsás kuplung csak alapos tisztítást és új olajat kapott, a hengert fúrták, új dugó, csapágyak, szimeringek, tömítések érkeztek, részben egy angol webshopból. Karhúzásra emelhető fel az ülés, alatta az eredeti (repedt) burkolat, amelybe szerszámkészlet és néhány apróság elfér Forrás: Retro Mobil Szerencsére majdnem minden alkatrészt be lehet szerezni, igaz, mélyen a zsebbe kell nyúlni egy-egy pótelem miatt.
Vespa GTS 250 - Olasz barátnő - Vespa robogó - Webrobogó - Robogó webáruház - webrobogo.net
Év végére országszerte már több mint 200 regisztrált viszonteladó, illetve közel 10. 000 regisztrált végfelhasználó partnerünk volt. Ennek köszönhet�en a legtöbben az otthonukhoz közel, személyesen is betudjták szerezni a kiszemelt alkatrészeket. 2011 év végére befejeztük a Motoforce, illetve Motoforce Racing márkák forgalmazását a korábbi hónapokban megszaporodott min�ségi kifogások következtében. Rövid id� elteltével sikeres megállapodást kötöttünk a Motoforce márka kiváltójaként érkez� Naraku márka képviseletére vonatkozóan. Mérhet�en magasabb min�ség, szélesebb kínálat, biztosabb alkatrészellátás jellemezte, illetve jellemzi a mai napig. 2012-ben felgyorsult ütemben következtek a márka integrációk vállalkozásunk üzletágába. Képviselete lettünk többek között a Spanyol prémium kategóriás fékalkatrész gyártó Galfernek, illetve a mér�m�szerek el�állítására szakosodott Koso-nak, valamint az akkoriban piacvezet� Olasz kipufogó gyártó SITO csoport LeoVince és SitoPlus márkáinak. Ebben az évben hoztuk létre saját márkáinkat is az SPD Original, illetve SPD Racing brandeket.
A dizájn kezdetben egészen más volt, és lehet, hogy ma rá sem ismernénk a világ egyik legelterjedtebb kozmetikumára: az első tégelyek sárgák voltak, és indákkal díszítették őket. Az ikonikus kék csomagolás csak 1925-ben jelent meg, azóta viszont töretlen a sikere, és a tartalma is szinte ugyanaz. Fotó: Getty Images Hungary Csepel A két világháború között a csepeli Weiss Manfréd Acél- és Fémművekben már gyártottak segédmotoros kerékpárokat, az első Csepel márkanevű motorkerékpár pedig 1848-ban készült el. A Csepel 100/48 igazán komoly előrelépésnek, és természetesen nagyon trendinek számított: háromfokozatú váltója és a világítása volt, elöl korszerű lemezvillával rugózott, csomagtartójára pedig pótülést lehetett szerelni. A " népmotor" pedig az 1950-es Csepel 125/T modell, vagyis teleszkópos Csepel vagy ezüsttankos Csepel lett. Közben javában készültek a gyárban az exportra szánt, különlegesen felszerelt modellek, nem sok sikerrel. fotó. Baba A növényolajból készült szappan már a 19. században elterjedt, és egészen 1886-ig, amíg William H. Lever megalapította a szappangyárát, csak kevesek által elérhető luxuscikknek számított (jobban habzó, és olcsóbb szappanok készültek itt, mint korábban. )
Ismeretlen motormárkák - I. rész - Motorok a B-ligában: rejtett csemegék a világ körül - SportMotor.hu
